Unsere Motorflugzeuge
Rotax Falke SF 25c
| Kennzeichen | D-KBUL |
| Baujahr | 1997 |
| Spannweite | 15,3m |
| Motorisierung | 80 PS |
Die D-KBUL ist einer unserer beiden Motorsegler. Auf ihr findet unsere Anfängerschulung für Motorsegelflug statt. Sie wird von einem 80 PS Rotax 912A angetrieben. Zudem verfügt der Motorsegler auch über einen Verstellpropeller, sodass der Motor im Flug abgestellt werden kann, um Thermik zu fliegen. Die parallele Sitzanordnung ist besonders für die Schulung und Rundfluge sehr angenehm. Mit dem Motorsegler machen wir, neben der Schulung und den Rundflügen, gerne Tagesausflüge.
Rotax Falke SF 25c
| Kennzeichen | D-KTIA |
| Baujahr | 1994 |
| Spannweite | 15.3m |
| Motorisierung | 100PS |
Die D-KTIA ist unser zweiter Motorsegler. Auf ihr finden überwiegend die Umschulungen vom Segelflug auf den Motorsegler statt. Außerdem können mit ihr, aufgrund ihres 100PS starken Rotax 912S Motors, Segelflugzeuge geschleppt werden. Durch das fehlende Bugrad, ist die "India Alpha" auch etwas schneller im Reiseflug.
Flight Design CTSW
| Kennzeichen | D-MAXY |
| Baujahr | 2004 |
| Spannweite | 8,5m |
| Motorisierung | 100PS |
Die Flight Design CTSW ist ein Ultraleichtflugzeug des deutschen Flugzeugherstellers Flight Design.
Das Flugzeug ist ein freitragender Hochdecker in Faserverbundbauweise und kann unter den Rahmenbedingungen für Ultraleichtflugzeuge laut europäischer und amerikanischer Spezifikation geflogen werden. Zusätzlich ist es zum Schlepp von Segelflugzeugen (bis 650 kg) und Werbebannern (bis 20 kg) zugelassen. Besonders für längere Streckenflüge ist die D-MAXY besonders beliebt, da mit ihr eine Reisegeschwindigkeit von selten weniger als 200 km/h erreicht wird.